【新品本物】 SP武川 プライマリースタートEng.ハーフコンボキット 124cc 01-00-9010 JP店-その他

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  1. プライマリースタートハーフコンボキットです。
    87年 ホンダ モンキーR
    88年 ホンダ モンキーRT
    92年-97年 ホンダ モンキー
    99年-08年 ホンダ モンキー
    91年-01年 ホンダ モンキーBAJA
    98年-99年 ホンダ ゴリラ
    99年-07年 ホンダ ゴリラ


    ●SCUT125cc用
    ●ハーフコンボキットプライマリー式
    ●スーパーストリート5速 クロスミッション
    ●モンキー・ゴリラエンジンのセカンダリー式キックアームシステムからプライマリー式キックアームシステムへ変更出来る腰下エンジンキット(組付け済み)です。
    ●現在、お客様がお持ちの弊社製各種シリンダーヘッド(デスモドロミックツインカム4Vを除く)、124cc用、SCUT125cc用、SCUT138cc用の各種シリーズをこのハーフコンボキットに組付けることで、プライマリー式に変更出来ます。
    ●新設計弊社製オリジナル強化クランクケース採用:大排気量化することで起きるクランクケースへの負担に対し、ケース剛性を高め、細部にわたり専用設計されたクランクケースです。オイルポンプはクランクシャフトダイレクト駆動式オイルポンプを採用。ブリーザーパイプは内径6mmを採用。クランクケース本体にはオイルジェット機構が装備。ビッグトルクを受けるミッションベアリングには、専用のベアリングホールドプレートを装備。
    ●強化クラッチ:強化クラッチは5ディスクを採用。カバーはマグネシウムダイカスト製を採用。湿クラッチカバーはサーモスタットの取付けを可能とした特許取得クラッチカバーです。更にオイル取出し口が装備。キット設定:排気量は124cc用、SCUT125cc用、SCUT138cc用の3種類、ミッションはSツーリングとスーパーストリートの2種類からお選び頂けます。対象シリンダーヘッドはRステージ+D、スーパーヘッド+R、ツインスパークスーパーヘッド+R、スーパーヘッド4V+R、DOHC4V+Dになります。
    ●キット構成:キットはプライマリー式専用パーツになります。強化クランクケース、クロスミッション、湿式スペシャルクラッチ、マグネシウムダイカスト製クラッチカバー、各排気量用クランクシャフトが組付けされています。又、910mmクラッチケーブル、ブリーザーホース1000mm、クリップ2個が付属しています。
    ●ハーフコンボキットは弊社メカニックが各パーツを適切なトルク管理の上で組付け作業を行っております。 ■パーツリスト付き

    01-00-9010
    JP店

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